


548 ₴
Комутаційний блок 1103.3734 призначений для роботи в безконтактних системах запалювання й забезпечує безперебійне іскротворення в діапазоні робочих частот обертання колінчастого вала, а також вмикання/вимкнення електромагнітного клапана ЕПХ з метою підвищення економії палива та зниження токсичності вихлопних газів автомобіля.
Товар підходить до марок/моделей авто:
ЗАЗ: Таврія 1102, Славута 1103, Sens
Блок працює комплектно з котушкою запалювання типу 40.3705, 27.3705 або будь-який інший з аналогічними параметрами, і керується сигналом датчика на ефекті Холла, вбудованим у розподільник, зі сквагою вхідного сигналу від 1,3 до 1,6.
Комутаційний блок забезпечує:
-
керування електромагнітним клапаном економайзера примусового холостого ходу;
-
захист ланцюга керування клапаном економайзера від короткого замикання на "масу" автомобіля;
-
захист від зниження опору ланцюга клапана ЕПХ;
-
подавання стабілізованої напруги живлення на датчик Холла.
Згідно з вимогами до систем запалювання, комутаційний блок 1103.3734 забезпечує захист датчика Холла від перенапруги шляхом стабілізації напруги, що подається на датчик напруги. Виріб має захист від короткого замикання в ланцюгу живлення датчика Холла.
Блок випускається в кліматичному виконанні О2.1 за ГОСТом 15150 для внутрішнього ринку та на експорт. Сконструйовані за однодротовою схемою, у якій із корпусом автомобіля з'єднаний негативний висновок джерела живлення. Режим роботи блока за ГОСТом 3940 — тривалий, номінальний S1.
Комутаційний блок 1103.3734 встановлюється на передбачене для нього місце в автомобілі за допомогою штатних кріпильних деталей і штатного роз'єму. Під час встановлення блоків необхідно забезпечити надійний контакт радіатора блока з корпусом автомобіля.
Роз'єм комутаційного блока аналогічний роз'ємам комутаторів 3620.3734, 3640.3734, 0529.3734, 0729.3734. Функціональне призначення виводів спроєктоване так, що допускається використання блока замість комутатора на автомобілях, де застосовуються електронні комутатори 3620.3734, 3640.3734, 0529.3734, 0729.3734 та ін. Водночас функції керування економізером примусового холостого ходу виконуються штатним блоком керування ЕПХХ, а комутаційний блок виконує тільки функції електронного комутатора запалювання. Для цього необхідно поєднати висновки 2 і 3 штатного роз'єму комутатора.
Комутаційний блок відповідає вимогам ГОСТ 3940 і ТУ У 23105838.002-2001.
Гарантійний термін експлуатації — 3 року з дати введення в експлуатацію або з дня продажу в роздрібній торговій мережі. Гарантійні зобов'язання виробника мають силу впродовж чотирьох років від дати випуску виробів. Дата виготовлення нанесена на корпусі виробів.
Тєхнічні дані:
| Діапазон робочих температур |
від -40 °C до +100 °C |
| Номінальна напруга живлення |
12 В |
| Допустимі межі напруги живлення |
6 - 18 В |
| Діапазон безперебійного іскроутворення колінчастого вала |
20 - 7000 об./хв |
| Струм комутації |
7,0 ± 0,3 А |
| Час безоскрового відсічення колекторного струму |
1 - 2 с |
| Частота обертання колінчастого вала 4-тактного 4-циліндрового двигуна | |
|
- відповідна увімкненню клапана ЕПХХ |
1950 ± 96 об/хв |
|
- відповідна вимкненню клапана ЕПХХ |
2150 ± 105 об/хв |
| Перевищення частоти вимикання клапана ЕПХХ над частотою увімкнення (гістерезис) |
не менш ніж |
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | ВТН |
| Країна виробник | Україна |
| Код запчастини | 1103.3734 |
| Стан | Новий |
| Користувальницькі характеристики | |
| Марка | ЗАЗ |
| Модель | Sens |
| Серія | Sens 2002- |