Моторна олива 10W-40 синтетика Mobil Delvac MX Extra (20л) Mobil 152673

Серия: Delvac MX Extra

Тип оливи: Синтетична

Тип двигуна: Бензин / Дизель

Класифікація ACEA: A2, E7

Класифікація API: CH-4, CI-4, SJ, SL

Допуск:

• Caterpillar ECF-2
• Cummins CES 20076, Cummins CES 20077
• Mack EO-M Plus, EO-N
• Man M 3275-1
• Mercedes Benz MB 228.3, MB 235.28
• Renault RLD-2
• Volvo VDS-3

Моторна олива Mobil Delvac MX Extra 10W-40 розроблена на синтетичній основі з додаванням багатофункційного пакета присадок, що забезпечує маслу низку корисних функцій: 

• якісне змащення всіх деталей ДВС, що труться; 
• підтримання чистоти оливної системи двигуна; 
• забезпечення безперебійної роботи мотора (особливо у разі підвищених короткочасних навантажень). 

Виробник рекомендує використовувати моторну оливу в бензинових і дизельних двигунах, із системою турбонаддуву або без таких транспортних засобів:

• легкових автомобілів;
• малотоннажних і багатотоннажних вантажівок; 
• спеціальної техніки, використовуваної в будівництві та сільському господарстві. 

Основні характеристики 

Моторна олива Моторна Моторна Моторна Мобіл Делевак МХ Екстра 10W-40 має оптимальні в'язкісно-температурні характеристики, які забезпечують високу прокачуваність і надійні пускові властивості за низьких температур (аж до -20 °C). Це означає, що навіть в умовах сильного морозу двигуну забезпечений безпечний "холодний" пуск. 

Згідно з міжнародними класифікаціями, моторна олива належить до таких категорій: 

• ACEA — E7: застосовується в дизельних двигунах вантажних автомобілів, що відповідають вимогам Євро-1,2,3,4,5. Можна використовувати в моторах, яким рекомендований подовжений інтервал між замінами оливи. Не рекомендовано застосовувати у двигунах із сажовими фільтрами. Олія, яка відповідає вимогам цієї категорії, забезпечує захист поршнів від лакових відкладень. 
• API — CH-4: введена 1998 року для чотиритактних дизельних двигунів, які відповідають вимогам щодо токсичності вихлопних газів. Допускається використовувати в моторах, що працюють на паливі, вміст сірки в якому не перевищує 0.5%. CI-4: введена 2002 року для чотиритактних дизельних двигунів, обладнаних системою рециркуляції відпрацьованих газів (EGR). SJ: введена 1996 року. SL: введена 2001 року для бензинових двигунів із рекомендованим інтервалом між замінами оливи.

Переваги: 

• підвищені протизносні властивості, завдяки яким олива краще перешкоджає зношуванню поверхонь двигуна, що труться;
• висока термічна й антиокисна стабільність, завдяки чому зменшується утворення високотемпературного шламу, що так само уповільнює "старіння" оливи; 
• захист від корозії, завдяки якій знижується знос підшипників; 
• покращені мийні властивості.