




514 ₴
| Діапазон робочих температур |
від -40 °C до +100 °C |
| Номінальна напруга живлення |
12 В |
| Допустимі межі напруги живлення |
6 - 18 В |
| Діапазон безперебійного іскроутворення колінчастого вала 4-тактного 4-циліндрового двигуна |
20 - 7000 об./хв |
| Струм комутації |
7,0 ± 0,2 А |
| Час безоскрового відсічення колекторного струму |
1 - 2 с |
| Максимально допустимий вплив підвищеної напруги живлення тривалістю до 5 хвилин за частоти іскроутворення понад 200 Гц (6000 об/хв колінчастого вала 4-тактного 4-циліндрового двигуна) |
25 В |
| Максимально допустимі імпульсні перенапруги позитивної та негативної полярності |
160 В |
Товар підходить до марок/моделей авто:
ВАЗ: 2108, 2109, 21099
ЗАЗ: 1102 Таврія
Комутатор електронний 0729.3734 призначений для роботи в безконтактних системах запалювання автомобілів ВАЗ-2108, ВАЗ-2109, "Таврія" та інших, зокрема іноземного виробництва, обладнаних аналогічними системами запалювання з датчиком на ефекті Холла.
Комутатор працює комплектно з котушкою запалювання типу 27.3705 і розподільником 40.3706, 53.3706 або іншими з аналогічними параметрами.
Цей виріб розроблений як комутатор підвищеної економності. Рекомендований для встановлення на автомобілі закордонного виробництва.
На контакті No7 передбачена наявність вихідного низьковольтного керівного сигналу для систем електрообладнання з електронним тахометром або іншими контрольними приладами.
Завдяки швидкодії комутаційного транзистори енергія іскри вища, ніж у традиційних комутаторах, що дає змогу отримати високі техніко-економічні показники двигуна та полегшити його запуск навіть за низької якості палива.
Робота з вимкненою акумуляторною батареєю або за її несправності не допускається.
Має підвищений робочий температурний діапазон. Надійність і відповідність технічним умовам гарантується за температури радіатора комутатора до 115 °C.
Згідно з вимогами до систем запалювання, комутатор забезпечує захист датчика Холла від перенапруги шляхом стабілізації напруги, що подається на датчик. Виріб має захист від короткого замикання в ланцюгу живлення датчика Холла.
Для обробки сигналу та керування вихідним ключем застосований сучасний мікроконтролер.
Комутатор сконструйований для роботи за однодротовою схемою, у якій із корпусом автомобіля з'єднаний негативний висновок джерела живлення. Робочий режим комутатора — S1 за ГОСТом 3940. Цей виріб є функціональним аналогом комутатора Bosch 0227100139.
Комутатор встановлюється на передбачене для нього місце в автомобілі за допомогою штатних кріпильних деталей і штатного роз'єму, водночас необхідно забезпечити надійний контакт між основою комутатора та корпусом автомобіля.
Комутатор електронний відповідає вимогам ГОСТ 3940 і ТУ У 23105838.001-97.
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | ВТН |
| Країна виробник | Україна |
| Код запчастини | 21083-3734910 |
| Стан | Новий |
| Користувальницькі характеристики | |
| Марка | ВАЗ |
| Модель | 2109 |