Серия: SP Matic 4026
Тип масла: Cинтетическое
Применение ATF
Допуск:
- Aisin Warner JWS 3309 / JWS 3317
- Allison C4 / TES-389 / TES-295
- BMW ATF 6 (83 22 2 355 599)
- BMW 7045E / 8072B / LA2634 / LT71141
- Chrysler / Dodge / Jeep MS 9602, ATF +4, ATF +3
- Fiat 9.55550-AV4
- Ford Mercon V, WSS-M2C922-A1, WSS-M2C924-A
- DTFR 13C110 / 13C140 / 13C150 / 13C170 / 13C180
- GM Dexron IID, Dexron IIE, Dexron IIIG, Dexron IIIH
- Honda ATF-Z1 (except in CVT)
- Hyundai/Kia SP-II/SP-III/RED-1K, Isuzu ATF II/III
- Jaguar JLM 20238/20292/21044, JASO M315 Type 1A
- Mazda M-III/Type T-IV / JWS 3309
- Mercedes MB 236.14, MB 236.12
- Mercedes MB 236.91, MB 236.11, MB 236.10
- Mitsubishi SP-II, SP-III, ATF-J2
- Nissan Matic-D, Matic-J, Matic-K
- Subaru ATF HP, Suzuki ATF 3314/3317
- Toyota / Lexus T, T-II, T-III, T-IV
- VW G 052 025 / 052 055
- Volvo 1161540
- VW G 052 162 / 052 990 / 055 025
- ZF TE-ML 11A / 11B
- ZF ATF 1375.4 (6HP Transmissions)
SP Matic 4026 - синтетическая универсальная жидкость для автоматических коробок передач с увеличенных интервалом замены. Данный продукт специально разработан для использования в современных АКПП легковых автомобилей и фургонов. Присадки нового поколения и высокотехнологичные синтетические базовые масла обеспечивают следующие свойства:
- очень высокую стойкость к окислению: повышение срока службы жидкости;
- высочайшие смазывающие свойства даже в самых предельно тяжелых условиях;
- очень высокую степень защиты от износа, коррозии и вспенивания;
- высочайшую прочность на сдвиг;
- очень низкую температуру потери текучести: возможность использования при экстремально низких температурах;
- очень высокий индекс вязкости: надежность работы КПП как при высоких, так и при низких температурах.
Стандартный анализ
| Температура застывания |
-54 °C |
| Общее щелочное число |
4,0 мг KOH/г |
| Температура вспышки по Кливленду |
200 °C |
| Вязкость при -30 °C |
2980 мПа∙с |
| Вязкость при 100 °C |
7,10 мм²/с |
| Вязкость при 40 °C |
33,10 мм²/с |
| Индекс вязкости |
185 |
| Плотность при 15 °C |
0,861 кг/л |