Трансмиссионное масло ATF DSG / DCTF-I (5л) Febi Bilstein 39071

Серия: DCTF-I

Назначение DCT / DSG-роботов

Цвет желтый

Допуск:

• BMW 83222148578, 83222148579, Drivelogic7-speed, 83220440214, 83222147477, 83222167666, 83222156969
• Chrysler, Dodge, Jeep 68044345EA
• Ford WSS-M2C 936-A, M2C 936-A, 1 490 763
• Land Rover GX73-M1R564-AA
• Mercedes Benz MB 236.21, MB 236.24, 001 989 85 03, 002 989 04 03
• Mitsubishi SSTF-I
• Peugeot, Citroen 9734 S2
• Porsche DCT, 000 043 207 29, 000 043 207 30, 999 917 080 00
• Renault EDC 6-speed
• VAG (VW, Audi, Seat, Skoda) G 052 182 (TL 521 82), G 052 529 (TL 525 29)
• Volvo 1161838, 1161839

Трансмиссионное масло Febi DCTF-I предназначено для использования в DSG (коробки передач прямого переключения или, как она еще называется, коробки с двойным сцеплением). Масло разработано специально для современных трансмиссий с двойным сцеплением “мокрого” типа. Оно прошло ряд испытаний, подтверждающих его надежность и соответствие заявленным производителем характеристикам. Может применяться в коробках передач широкого круга автопроизводителей. В частности, этот состав может использоваться 6-ступенчатой DSG, которая устанавливается на некоторых моделях BMW, Mercedes Benz, Ford, Chrysler, Peugeot, Renault и Citroen, а также в 7-ступенчатой DSG для Volkswagen (отсек сцепления).

Основные характеристики

Трансмиссионное масло Febi DCTF-I – синтетическое, составленное из базовых синтетических масел и пакета синтетических присадок. Качественно подобранные базовые масла отличаются высокой температурной стабильностью и могут выдерживать даже умеренно низкие температуры (коробка передач, в отличие от двигателя, чаще всего не промерзает после зимней “ночевки” автомобиля под открытым небом, но даже при охлаждении салона внутри трансмиссионное масло сохранит достаточную проворачиваемость для легкого старта). При этом при кратковременных экстремальных нагрузках (а температура в КПП в это время может достигать несколько сотен градусов по Цельсию) оно сохраняет целостность защитной пленки на рабочих поверхностях деталей трансмиссии. Это обеспечивает стабильную работу коробки передач, качественную защиту от износа, сводит к нулю образование задиров и повреждений поверхностей пар трения.

Пакет высококачественных присадок в составе также обеспечивает ряд преимуществ:

• высокий уровень комфорта при переключении передач;
• устойчивость к старению, благодаря чему отличные фрикционные характеристики сохраняются в течение всего времени эксплуатации;
• оптимальная защита деталей от износа и окисления.